
A | 8月25日消息,结合目前各方面透露出的动态来看,特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场,之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。 有业内网友爆料称,特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空,相关对接团队全部撤离,FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。 8月25日消息,近日,梅耶·马斯克在社交平台发布帖文,记录自己在上海购物、就餐与城市观光的日常。 这条爆料很快引发大量车主讨论,知名博主陈震也转发了相关内容,直接质疑消息真实性,如果最终特斯拉FSD真的完全进不来,之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。 就在这次爆料流出前不久,特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单,在最新公示的名单里,全球仅开放了12个地区的正式使用权限,中国完全不在此次公示的可用范围内。 官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。 就在今年5月,特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中,该消息传出之后,全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容,当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。 FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储,还要完全适配国内复杂的路况和交通规则,这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉,说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展,之前花大价钱选装FSD的国内车主,后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。

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C | 8月11日,马斯克发文称“中国太棒了,我强烈推荐大家去看看”。 母亲梅耶随即转发并写道:“中国每个城市都有自己的魅力,有不同的文化景点可以游览。

D | 建筑和街道都很干净,维护得也很好。人们彬彬有礼、勤奋努力、相互尊重。

E | ”她特别强调:“我感到安全,所以很享受来中国。

F | ” 8月22日,梅耶·马斯克在接受采访时表示,这是她在不到五个月时间内第二次来到中国。 梅耶还说:“中国到处充满了活力,我接触到了许多此前从未了解的事物。” 她还谈到对中国人印象深刻:“中国人非常智慧,总想做出与众不同的成果,也能看清未来什么最重要。我去过上海特斯拉工厂,工厂员工看起来工作状态很好。” 据了解,截至2026年8月,梅耶·马斯克已长期定居上海近三年,将上海作为生活与事业双基地。

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Published on:03:03:22
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